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Für unsere Räder verwenden wir die Hinterradantriebe von BionX.
Der BionX-Antrieb ist technologisch führend unter den Pedelec-Antrieben. Das wird regelmäßig in Vergleichen bestätigt (siehe z.B. die Tests des ExtraEnergy e.V.), in denen dieser kanadische Antrieb den Spitzenplatz belegt. Zitat: „Exzellente Effizienz, angenehm zu fahren und sehr einfach zu installieren – die Lösung zur Elektrifizierung Ihres Traumrades. Testurteil von ExtraEnergy – ein mehrfaches: Sehr gut“

Und wie viele der großen Hersteller vertrauen auch wir am liebsten auf Bionx, weil uns sowohl der Antrieb, als auch die Service Leistungen am meisten überzeugt haben und am wenigsten Probleme bereiten.

Firmen mit Bionx Standart- oder Sonderantrieben, für die wir auch gerne den Antriebsservice übernehmen

BiXS – DB Rent – Derby – Diamant – Focus – HP Velotechnik – Kalkhoff – Kilowatt – Klever – KTM – Matra – MS Design – Müsing – Mustang – ohm – Opus – Orbea – Oxford – Pro Activ – Riese & Müller – Raleigh – Rose – Smart – Steppenwolf – Stevens – Toba – Trek – Univega – urbana – Villiger -Wheeler

Vorteile:

• Traktionsvorteile durch höheres Gewicht auf der Hinterachse.

• Sportliche Fahrweise möglich da besserer Anpressdruck.

• Leistung wird direkt an der Hinterachse produziert, dadurch entstehen keinerlei Belastungen der Antriebskomponenten. Ein Mittelmotor verschleißt den kompletten Antrieb um ein mehrfaches, da er über die Kette antreibt.

• Es ist kein Sonderrahmen notwendig, der nicht mehr verwendet werden kann wenn das Antriebssystem veraltet oder irreparabel ist.

• Ein Wechsel auf ein aktuelles System ist jederzeit möglich.

• Sollte der Antrieb einen Defekt haben, kann das Fahrrad durch Einbau eines normalen Hinterrades weiterverwendet werden.

• Keine extrem langgezogenen Kettenstreben, die zu einem sehr schlechten, häufig sogar völlig inakzeptablen, Fahrverhalten führen. Viele Rahmen für Mittelmotoren werden auf diese Weise gebaut, um Motor und Akku unterzubringen.

Nachteile:

• System ist meist sehr Hecklastig sobald sich auch der Akku im Heckbereich (Gepäckträger) befindet.

• System ist bisher lediglich mit Kettenschaltung möglich

BionX wurde ab 1997 in Kanada entwickelt und wird in Quebec, Kanada gefertigt. Das System wurde ab 2000 mit 20 Prototypen in 2-jährigen Dauertests im rauhen kanadischen Klima bei Wind, Regen und extremen Temperaturwechseln im Sommer und Winter auf Herz und Nieren geprüft. Seit 2002 ist das BionX Nachrüstsystem auf dem Markt. Mit der Entwicklungserfahrung aus über 10 Jahren und weltweit über 250.000 zufriedenen Kunden steht Elektromobilität powered by BionX für optimal abgestimmte Fahrdynamik und Qualität bis ins Detail.

BionX ist ein elektrisches Antriebssystem – ja es ist mehr als das: es ist ein intelligentes Energie-Management-System, es managt ihre Energie.

Das Energie-Management-System stellt Ihnen proportional zu Ihrer Trittkraft zusätzliche Antriebskraft zur Verfügung. Sie können selbst entscheiden, wann und wieviel zusätzliche Antriebskraft Sie benötigen. Das gibt Ihnen die Freiheit, selbst zu entscheiden, wie schnell oder wie weit Sie fahren wollen.

Mit BionX bleibt das Fahrrad ein Fahrrad und das Radfahren bleibt ein Sport.

BionX sorgt dafür, dass das Radfahren leichter wird, ohne dass Ihr Fahrrad dabei zu schwer wird.

So arbeitet BionX

Sie fahren Ihr Fahrrad wie jedes andere normale Fahrrad. Wenn Sie es benötigen, schalten Sie über das Bediengerät die zusätzliche Kraftunterstützung ein. Je nach eingestellter Unterstützungsstufe wird Ihre Trittkraft um 25, 50, 100 oder 200 % bzw. bei den HT-Varianten um 35, 75, 150 oder 300% verstärkt.

Über die im Bediengerät eingebaute Ladezustandsanzeige können Sie die verfügbare Energie so auf die geplante Strecke verteilen, dass Sie nicht mit leerem Akku den Rückweg antreten müssen.

Wenn Sie bremsen oder bergab fahren, können Sie über 4 Generatorstufen den Akku aufladen und gleichzeitig die Bremsen entlasten.

touren-bionx-grauPro HT Tour

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Auch besteht unter bestimmten Voraussetzungen die Möglichkeit, das geliebte „alte“ Rad mit einem BionX- Antrieb aufzurüsten.

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